8.000 container hàng phế liệu làm ùn tắc cảng Cát Lái

.
8.000 container hàng phế liệu làm ùn tắc cảng Cát Lái
Thứ Tư, 13/6/2018 11:36
(ĐTTCO)- Một trong những nguyên nhân ùn tắc cảng Cát Lái là do tồn gần 8.000 container phế liệu.

8.000 container hàng phế liệu làm ùn tắc cảng Cát Lái

Tại một hội thảo mới đây ở TP HCM, ông Nguyễn Năng Toản, Giám đốc Trung tâm Logistics - Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, cho biết một trong những nguyên nhân gây ùn ứ, ách tắc ở cảng Cát Lái (quận 2, TP HCM) gần đây là do đang tồn 8.000 container chứa giấy phế liệu và nhựa phế liệu, trong đó 1/3 là tồn trên 90 ngày.

"Dưới góc độ doanh nghiệp quản lý và khai thác cảng, chúng tôi phối hợp với khách hàng, hãng tàu để tìm hiểu vì sao phế liệu tiếp tục về Việt Nam. Nguyên nhân là do Trung Quốc và một số nước thay đổi chính sách, không tiếp nhận phế liệu nên một số lô hàng từ Mỹ, châu Âu từ cảng chuyển tiếp đã chuyển cảng đích về Việt Nam. Đối với Việt Nam, do chính sách về quản lý môi trường còn hạn chế nên có nguy cơ trở thành bãi thải của thế giới" - ông Toản thông tin. 

Ông Toản cho biết thêm là qua tìm hiểu thị trường thì đúng là có một số doanh nghiệp có nhu cầu mua phế thải liệu để sản xuất nhưng cũng có doanh nghiệp mua để làm thương mại. Để xử lý các container tồn này, Việt Nam phải tốn rất nhiều chi phí.

Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) nhận định vấn đề trên doanh nghiệp không thể tự giải quyết mà cần chính sách quốc gia để Việt Nam không trở thành bãi rác của các nước. 

Liên quan đến hoạt động nhập khẩu phế liệu, mới đây Chính phủ vừa yêu cầu 4 bộ là Tài chính, Tài nguyên và Môi trường, Công Thương và Giao thông - Vận tải khẩn trương rà soát, siết chặt hoạt động nhập khẩu phế liệu vào Việt Nam sau khi Trung Quốc cấm nhập mặt hàng này, khiến nguy cơ phế liệu sẽ nhập ồ ạt vào Việt Nam.

(NLĐO)

Các tin, bài viết khác
  • Vietjet khai trương đường bay TPHCM đến Osaka (Nhật Bản)
  • Thương hiệu quốc gia 2018: Cơ hội DN tự “chấm điểm” chính mình
  • Khai mạc Diễn đàn Doanh nhân trẻ ASEAN+3 tại TPHCM
  • Ngành tre Việt: Hàng rào thuế chưa kịp gỡ, khung kỹ thuật đã dựng lên
  • Sao Mai Trà Sư “mở mũi” xúc tiến du lịch sinh thái
  • Tạo thị trường cạnh tranh lành mạnh
  • Thị trường Nhật Bản dễ vào nhưng khó trụ
  • Chống chuyển giá không thể đánh đồng
  • Khuyến khích doanh nghiệp hàng hải đẩy mạnh ứng dụng công nghệ 4.0
  • Vietjet tung 3 triệu vé máy bay giá chỉ từ 0 đồng
Xem thêm
Nguồn: saigondautu.com.vn